Fly model Nr 20 ЛаГГ-3
В этот выпуск Fly model кроме ЛаГГ-3 входит также МиГ-3.
Перед сборкой модель была несколько "улучшена" - поправлены цвета, размыт камуфляж, нанесена по-новой расшивка. Фюзеляж имеет смешанную конструкцию - передняя часть собирается на каркасе, средняя - на склейках и хвостовые сегменты собираются встык.
Технология сборки передней части немного нестандартная - обычно каркас оклеивается склейками, затем на него приклеивается обшивка. В данном случае следует сначала склеить на склейках всю обшивку (сегменты 1-3) и только потом вставить внутрь каркас, иначе будут колоссальные трудности с подгонкой обшивки.
Так же собирается и сопряжение фюзеляжа с килем.
Наибольшие трудности вызвала сборка крыла. Его корневые части с воздухозаборниками имеют достаточно сложную поверхность, причем деталь 12е (воздухозаборник, обведена кружком на фотографии) совершенно не подходит как по форме так и по окраске. После нескольких попыток удалось подобрать подходящую форму и размер выкройки для этой детали, полученную развертку я отсканировал и раскрасил в Фотошопе. Непросто было и подогнать весь этот фрагмент в сборе к обшивке крыла. Наилучшим здесь было бы распечатать крылья по-новой, сделав побольше запас для подгонки корневой части.
По непонятной причине автор этой модели решил обойтись без зализов крыла, вероятно предполагалось, что обшивка крыла будет идеально стыковаться с краем обшивки фюзеляжа. Конечно же чуда не произошло - на фото видно, что между крылом и фюзеляжем осталась щель ок. 2 мм. Обычная подгонка здесь невозможна, т.к. крылья должны одновременно стыковаться друг с другом, с каркасом, с нишами шасси, с корневыми частями и с фюзеляжем - и везде без зазоров, врядли это возможно даже в цифровом дизайне. Чтобы закрыть щели, были изготовлены зализы из полоски бумаги.
В остальном сборка прошла нормально, остекление кабины выдавлено по гипсовой отливке, колеса - бумажные. Пришлось только переделать много мелких деталей, не соотвествтвующих по цвету обшивке, на которой они располагаются.
